聚焦环湖赛·直击赛事 平安--临夏：迟到的发威

　　可以说，波利佛大和布茨·维塔利在这一赛段保住了乌克兰科尔斯队在本届环湖赛上取得团体成绩第一的希望。赛段第一和第三的成绩，让科尔斯队的累计团体成绩排名目前已经升至第2位，而接下来的赛段已经趋于平缓，这对于在平道上有更强能力的乌克兰科尔斯队来说，可谓如鱼得水。

　　赛事进入平安至临夏赛段，意味着本届环湖赛的高山赛段已经全部结束，对于不同类型的车手们来讲，是有人欢喜有人忧。显然，这一赛段虽然距离较长，但难度有所降低，车手们也显得比较兴奋。

　　昨天比赛一开始，大团前方就相当活跃，出发仅2公里时就形成了16人的突围小组，至20公里时第一集团有20人，其中不包括黄衫乔纳森和冲击威胁最大的拉米雷斯。为了帮助乔纳森控制比赛节奏，场上只剩下5名车手的青海天佑德车队一直保持在前方顶风领骑，近50公里时科威特卡图舒队来到大团前方，两队开始交替领骑。其实，比赛到了今天，各队的目标都已经相对明确，青海天佑德队全力保黄衫，科威特卡图舒队虽然很少亮相颁奖台，但这支车队实力非常平均，不显山不露水却位居累计团体总成绩榜首，所以在抢领骑衫无望的情况下，全力保住团体第一的位置自然是车队最明智的选择。因此，这时候的交替领骑怎么都有点各取所需的意思，但多一个帮手总归不是坏事。

　　比赛全程被人们高度关注的黄衫乔纳森和圆点衫拉米雷斯一直没有脱离大团，比赛进行到150公里时，车队被分成3个集团行进，但两人没有任何要突围的意图，对于乔纳森来说只要能保持在大团前方和拉米雷斯同时冲线，就不会威胁到黄衫的归属。

　　赛后，乔纳森在接受采访时说： “能第四次穿上黄衫，得益于全队队友无私的帮助。他们的表现非常棒，在大团前方领骑了140公里。”终点处，乔纳森和王建财击掌祝贺，乔纳森紧紧抱住王建财对他说： “谢谢!”但这一赛段比较遗憾的是董晓勇在后半程已经退赛，也就意味着剩下4个赛段青海天佑德车队只有4名队员参赛。

　　第九赛段结束后，乔纳森和拉米雷斯之间累计个人总成绩时间差依旧保持在20秒，而从目前两人的优劣形势来看，只能说尺有所短寸有所长，但相信拉米雷斯即便要冲击黄衫也是在确保圆点衫无忧的前提下，但在剩下的4个赛段中还有3个3级爬坡点，而领先优势只有3分的拉米雷斯不得不防。

　　平安至临夏赛段，乌克兰科尔斯车队占去两个赛段名次席位，意大利威廉车队16号莫萨卡·雅各布位居第二。各色领骑衫都如愿归入各车队帐下，只是格迪驰·叶午格尼只让队友享受了一天蓝衫的喜悦，便无情地拿回到了自己手中。

　　今天，在经过9个赛段的比拼后，根据国自盟的相关规定，车队将休整一天。